Besluit  College van Burgemeester en Schepenen

Feiten en context

• De voorgestelde maatregel beperkt de toegang tot de nieuwe trage weg, de Hessepoellei, tot uitsluitend fietsers en voetgangers. Dit is bedoeld om de verkeerssituatie duidelijker te maken en overal hetzelfde verkeersbord te gebruiken.

Bevoegdheid

• Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017; Art. 56
• Het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
• Het gemeenteraadsbesluit van 17 juni 2019, houdende de delegatie van de bevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer

Juridische grond(en)

• Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)
• decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017
• wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)
• wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• code van de wegbeheerder - ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens

specifiek voor aanvullende reglementen op het wegverkeer (= politieverordeningen m.b.t. het wegverkeer voor wat betreft permanente of periodieke verkeerssituaties)

• decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens (16 mei 2008)
• Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens van 23 januari 2009
• Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

Inspraak en advies

• schepen van mobiliteit: Willem Wevers
• dienst mobiliteit: Steven Verdren
• dienst milieu: Levi Macquine